На базе Наварасійскага цэнтральнага мытнага паста было праведзена рабочая нарада. Прадстаўнікі ФМС Расіі, Паўднёвага мытнага ўпраўлення і Наварасійскай мытні сустрэліся з бізнес-супольнасцю па пытанні аптымізацыі здзяйснення мытных аперацый, звязаных з прыбыццём / убыцця марскіх судоў і прад'яўленнем тавараў і транспартных сродкаў мытным органам.
На нарадзе былі абмеркаваны пытанні ўзаемадзеяння мытных органаў, іншых органаў выканаўчай улады, а таксама прадстаўнікоў марскіх грузаперавозчыкаў, марскіх тэрміналаў і атрымальнікаў тавараў у рамках дзеючага заканадаўства.
Усімі ўдзельнікамі нарады была адзначана неабходнасць рэалізацыі прынцыпу «аднаго акна» ў рабоце кантралюючых дзяржаўных органаў, што дазваляе істотна скараціць часавыя выдаткі і колькасць дакументаў, падрыхтоўваемых зацікаўленымі асобамі, у сувязі з арганізацыяй прыбыцця / убыцця тавараў.
Актыўнае абмеркаванне атрымала тэма ўкаранення комплексу праграмных сродкаў (КПС) «Партал марскі порт» у марскіх партах Наварасійска, ужыванне якога дазволіць кансалідаваць працу ўсіх удзельнікаў перамяшчэння тавараў марскім відам транспарту на адзінай інфармацыйна-тэхналагічнай платформе.
Удзельнікі ЗЭД змаглі атрымаць патрэбную інфармацыю як ад прадстаўнікоў Федэральнай мытнай службы, Паўднёвага мытнага ўпраўлення і мытні, так і ад тэхнічных спецыялістаў. Гасцей цікавілі тэхнічныя і метадалагічныя пытанні працы з праграмным сродкам, а таксама актуальныя пытанні ўзаемадзеяння кантралюючых органаў і бізнесу.
Сустрэча мела нефармальны характар. Такі фармат мерапрыемства і яго правядзенне на пляцоўцы мытнага паста дазволіў азнаёміцца з практычнымі аспектамі здзяйснення мытных аперацый, убачыць у рэжыме рэальнага часу ўвесь працэс апрацоўкі марскога судна пры яго прыбыцці і выбыццё.
Па выніках рабочай нарады быў сфарміраваны пералік праблемных пытанняў, вырашэнне якіх дазволіць скараціць мытныя фармальнасці пры праходжанні мытнай мяжы ЕАЭС. У якасці асноўнага інструмента для вырашэння гэтай задачы было пазначана выкарыстанне КПС «Партал марскі порт» і пераход на электронны дакументаабарот пры прыбыцці / убыцця марскіх судоў.