Экономика стран

К сожалению, большинство людей, которые будут ими затронуты почти весь мир, не будут иметь никакого влияния на результат. Вести Экономика Дайджест иностранной прессы за 14 августа.
Вести Экономика Греции снова придется списывать долги Греция не сможет самостоятельно расплатиться по долгам, и понадобится новая реструктуризация долгов, чтобы спасти страну от банкротства.

AUTOSTAT | LADA XRAY: na zewnątrz i wewnątrz (ZDJĘCIE)

LADA XRAY, którego produkcja rozpoczęła się wczoraj, 15 grudnia , na linii montażowej AvtoVAZ, powoduje spory potencjalnych nabywców - co się stało z producentem w końcu, „wysoki hatchback” lub SUV. Przed podanym początkiem sprzedaży (w lutym 2016 r.), Około dwóch miesięcy, sugerujemy jak dotąd zapoznać się z samochodem praktycznie.

którego produkcja rozpoczęła się wczoraj, 15 grudnia

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

Samochód powstał we współpracy z Renault-Nissan Alliance i AvtoVAZ na globalnej platformie B0. Dla nowego modelu opracowano 500 oryginalnych części . Projekt LADA XRAY został stworzony przez stylistów AVTOVAZ pod kierownictwem Steve'a Mattina.

Wysoki poziom jakości, komfortu, bezpieczeństwa, wyrafinowanego stylu modeli LADA nowej generacji mają na celu zmianę opinii klientów o marce LADA.

Produkcja LADA XRAY jest organizowana na miejscu montażu w Togliatti, na linii do produkcji samochodów na platformie B0. W momencie wydania poziom lokalizacji samochód ma ponad 50%.

Na zewnątrz ...

Styl LADA XRAY to drugi model produkcji LADA, stworzony jako część nowego DNA marki. Dominującym elementem projektu stał się Temat „Grafika X” .

Zdjęcie: AVTOVAZ

Najbardziej uderzającym elementem kompozycyjnym przodu samochodu jest motyw „X” podkreślony ciemnym kolorem w okładzinie chłodnicy, wizualnie połączony z reflektorami i strefami światła przeciwmgielnego. Efekt percepcji podkreśla obecność charakterystycznie wygiętych chromowanych listew.

Efekt percepcji podkreśla obecność charakterystycznie wygiętych chromowanych listew

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

Wykonane jako organiczna kontynuacja osłony chłodnicy, optycznie poszerzają samochód. Ponadto, zgodnie z aktualnymi trendami, same reflektory LADA XRAY są bardzo atrakcyjnym przedmiotem stylu.

Odnowione godło na osłonie chłodnicy stało się obszerne dzięki wyraźnym, ustrukturyzowanym formom i dynamicznym liniom, które stały się kontynuacją języka tworzenia samochodów Vesta i XRAY. Zastosowanie dodatkowych fazowań nadaje nie tylko wygląd emblematowi wyrafinowania, wyrazistości i objętości, ale także czyni emblemat bardziej rozpoznawalnym.

Zastosowanie dodatkowych fazowań nadaje nie tylko wygląd emblematowi wyrafinowania, wyrazistości i objętości, ale także czyni emblemat bardziej rozpoznawalnym

Zdjęcie: AVTOVAZ

Najbardziej charakterystycznym elementem bocznego widoku samochodu jest uderzenie ulgi emocjonalnej, powtarzające główny motyw stylistyczny. Linie boczne części nadwozia nie są wizualnie połączone z liniami reflektorów, ale schodzą do nadkoli, co podkreśla podobieństwo XRAY do SUV-ów.

Nowoczesna, aerodynamiczna, sprawdzona konstrukcja zapewnia doskonałą widoczność i minimalne zanieczyszczenie lusterek i szyb bocznych.

Nowoczesna, aerodynamiczna, sprawdzona konstrukcja zapewnia doskonałą widoczność i minimalne zanieczyszczenie lusterek i szyb bocznych

Zdjęcie: AVTOVAZ

Lusterka są wyposażone w boczne kierunkowskazy. Lusterka wykończeniowe są pomalowane kolor ciała.

Zdjęcie: AVTOVAZ

Tylne słupki płynnie przesuwają się w wysoko położoną klapę tylną zoptymalizowaną pod kątem pochylenia i długości pod względem aerodynamiki.

Tylne światła są uformowane poziomo, co podkreśla ekspansję wizualną pojazdu. Oryginalne sekcje świateł odblaskowych są tworzone w ramach ogólnego tematu stylu „X”.

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

Wewnątrz ...

Komfort Wnętrze LADA XRAY jest wygodne i racjonalne.

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

LADA XRAY jest w stanie zaskoczyć swoim wibroakustycznym komfortem, który uzyskuje się dzięki zastosowaniu miękkiej tapicerki z pakietem tłumienia drgań.

LADA XRAY jest w stanie zaskoczyć swoim wibroakustycznym komfortem, który uzyskuje się dzięki zastosowaniu miękkiej tapicerki z pakietem tłumienia drgań

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

Zakres regulacji wzdłużnych przednich foteli i regulacja wysokości fotela kierowcy pozwalają wygodnie pomieścić ludzi o różnych wysokościach i rozmiarach. Dodatkowe funkcje ogrzewania, regulacja pasów bezpieczeństwa kierowcy, boczne poduszki powietrzne przednich foteli zwiększają wygodę i bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Zdjęcie: AVTOVAZ

Tylne siedzenia są podzielone w stosunku 40/60. Trzy zagłówki w kształcie litery L na tylnych siedzeniach mają regulację wysokości, co poprawia widoczność kierowcy.

Trzy zagłówki w kształcie litery L na tylnych siedzeniach mają regulację wysokości, co poprawia widoczność kierowcy

Zdjęcie: AVTOVAZ

W niektórych wersjach wykończenia znajduje się wyjmowany dywanik bagażnika, który pozwala uzyskać płaską podłogę ze składanymi oparciami tylnych siedzeń, co ułatwia transport dużych ładunków.

Zdjęcie: AVTOVAZ

Szuflada pod przednim fotelem pasażera, wyjmowane pudełko pod podłogą bagażnika, organizer w niszy koła zapasowego, plastikowe nisze za łukami tylnych kół, uchwyty na kubki, kieszenie w tapicerce drzwi, schłodzony schowek na rękawiczki - specjalnie zorganizowana przestrzeń do przechowywania pozwoli na racjonalne wykorzystanie przestrzeni i dotarcie do domu przytulność.

Szuflada pod przednim fotelem pasażera, wyjmowane pudełko pod podłogą bagażnika, organizer w niszy koła zapasowego, plastikowe nisze za łukami tylnych kół, uchwyty na kubki, kieszenie w tapicerce drzwi, schłodzony schowek na rękawiczki - specjalnie zorganizowana przestrzeń do przechowywania pozwoli na racjonalne wykorzystanie przestrzeni i dotarcie do domu przytulność

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

Komfortowy mikroklimat w kabinie LADA XRAY tworzy nowoczesny system wentylacji i ogrzewania. System ma wysoką wydajność, niski poziom hałasu i wydajną dystrybucję powietrza. W nogach kierowcy znajduje się dodatkowy kanał powietrzny; do nóg pasażerów tylnych i przednich siedzeń zapewnia również ciepłe powietrze.

W nogach kierowcy znajduje się dodatkowy kanał powietrzny;  do nóg pasażerów tylnych i przednich siedzeń zapewnia również ciepłe powietrze

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

W zależności od konfiguracji LADA XRAY jest wyposażony w sterowany ręcznie klimatyzator lub system klimatyzacji, który może automatycznie kontrolować temperaturę, intensywność i kierunek przepływu powietrza. Informacje dotyczące systemu klimatycznego pochodzą z czujników temperatury i czujnika promieniowania słonecznego - ta kombinacja dokładniej reguluje temperaturę w kabinie i utrzymuje ją, gdy zmieniają się warunki środowiskowe.

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

Podwozie AVTOVAZ i specjaliści Alliance opracowali nowe podwozie LADA XRAY oparte na węzłach platformy B0. W tym samym czasie ulepszono tylne zawieszenie (tor zwiększono o 37 mm), stworzono nowe ustawienia sprężyn i amortyzatorów. W rezultacie stworzono niezawodne podwozie, które łączy wysoki prześwit, dobrą obsługę i zużycie energii.

Podwozie LADA XRAY:

  • Zawieszenie przednie typu MacPherson niezależne od noszy;
  • wentylowane przednie tarcze 258x22 ze wzmocnionymi hamulcami „Continental”;
  • zawieszenie tylne - belka elastyczna, z powiększonym torem 37 mm;
  • oryginalne sprężyny tylne w kształcie litery S «MUBEA» z wygiętą cewką podtrzymującą;
  • oryginalne amortyzatory gazowe „TENECCO”;
  • wspomaganie kierownicy.
  • Koła 15 ”i 16” na odlewanych kołach;
  • prześwit samochodu (195 mm) zapewnia wysoką przepuszczalność samochodu, co jest ważne w warunkach rosyjskich;
  • Wszystkie samochody XRAY (nawet w podstawowych wersjach) są wyposażone w elektroniczny system kontroli stabilności ESC, który pozwala zwiększyć poziom aktywnego bezpieczeństwa samochodu.

Koła 15 ”i 16” na odlewanych kołach;   prześwit samochodu (195 mm) zapewnia wysoką przepuszczalność samochodu, co jest ważne w warunkach rosyjskich;   Wszystkie samochody XRAY (nawet w podstawowych wersjach) są wyposażone w elektroniczny system kontroli stabilności ESC, który pozwala zwiększyć poziom aktywnego bezpieczeństwa samochodu

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

Jednostka napędowa. Dla LADA XRAY istnieją trzy warianty jednostki napędowej:

  • HR16 (rozwój Sojuszu) z 5-biegową manualną skrzynią biegów (rozwój Alliance) - 110 KM;
  • 21129 (rozwój LADA) z manualną skrzynią biegów Alliance - 106 KM;
  • 21179 (rozwój LADA) z automatyczną skrzynią biegów (rozwój LADA) - 122 KM

HR16 (rozwój Sojuszu) z 5-biegową manualną skrzynią biegów (rozwój Alliance) - 110 KM;   21129 (rozwój LADA) z manualną skrzynią biegów Alliance - 106 KM;   21179 (rozwój LADA) z automatyczną skrzynią biegów (rozwój LADA) - 122 KM

Zdjęcie: AVTOVAZ

Bezpieczeństwo Struktura mocy korpusu, listwy bezpieczeństwa w przednich i tylnych drzwiach, dodatkowa belka ochronna przednich i tylnych zderzaków, wzmacniacze dachu i bocznych słupków zapewniają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Wszystkie konfiguracje samochodu LADA XRAY już w wersji podstawowej są wyposażone w poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, a pakiet TOR obejmuje również boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu.

Niezależnie od konfiguracji, wszystkie samochody LADA XRAY są wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami obciążenia dla kierowcy i pasażera z przodu.

Funkcje bezpieczeństwa zawarte w pakiecie podstawowym:

  • Poduszka powietrzna kierowcy.
  • Poduszka powietrzna pasażera z przodu.
  • Elektroniczna kontrola stabilności (ESC), która obejmuje:
    - Układ przeciwblokujący (ABS);
    - wspomaganie nagłego hamowania (BAS);
    - system kontroli trakcji (TCS);
    - System dystrybucji siły hamowania (EBD);
    - Zapobieganie toczeniu się pojazdu przy wznoszeniu się (HHC);
  • Trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera z napinaczami i ogranicznikami obciążenia.
  • Trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa dla pasażerów z tyłu.
  • Przednie fotele zagłówków.
  • Zagłówki tylne w kształcie litery L (2 szt.).
  • Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX.
  • Automatyczna aktywacja alarmu podczas hamowania awaryjnego (HWF).
  • Automatyczne odblokowywanie drzwi w kolizji.
  • System reagowania kryzysowego w razie wypadków „ERA-GLONASS”.

System reagowania kryzysowego w razie wypadków „ERA-GLONASS”

ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”

We wszystkich poziomach wykończenia samochodu następuje automatyczna aktywacja alarmu podczas hamowania awaryjnego. Ta funkcja zmniejsza ryzyko kolizji z tyłu podróżującego samochodu. Po uruchomieniu funkcji migają wszystkie kierunkowskazy oraz ikony kierunkowskazów na tablicy rozdzielczej.

Навигация сайта
Реклама
Панель управления
Календарь новостей
Популярные новости
Информация
Экономика стран www.mp3area.ru © 2005-2016
При копировании материала, ссылка на сайт обязательна.