LADA XRAY, którego produkcja rozpoczęła się wczoraj, 15 grudnia , na linii montażowej AvtoVAZ, powoduje spory potencjalnych nabywców - co się stało z producentem w końcu, „wysoki hatchback” lub SUV. Przed podanym początkiem sprzedaży (w lutym 2016 r.), Około dwóch miesięcy, sugerujemy jak dotąd zapoznać się z samochodem praktycznie.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
Samochód powstał we współpracy z Renault-Nissan Alliance i AvtoVAZ na globalnej platformie B0. Dla nowego modelu opracowano 500 oryginalnych części . Projekt LADA XRAY został stworzony przez stylistów AVTOVAZ pod kierownictwem Steve'a Mattina.
Wysoki poziom jakości, komfortu, bezpieczeństwa, wyrafinowanego stylu modeli LADA nowej generacji mają na celu zmianę opinii klientów o marce LADA.
Produkcja LADA XRAY jest organizowana na miejscu montażu w Togliatti, na linii do produkcji samochodów na platformie B0. W momencie wydania poziom lokalizacji samochód ma ponad 50%.
Na zewnątrz ...
Styl LADA XRAY to drugi model produkcji LADA, stworzony jako część nowego DNA marki. Dominującym elementem projektu stał się Temat „Grafika X” .
Zdjęcie: AVTOVAZ
Najbardziej uderzającym elementem kompozycyjnym przodu samochodu jest motyw „X” podkreślony ciemnym kolorem w okładzinie chłodnicy, wizualnie połączony z reflektorami i strefami światła przeciwmgielnego. Efekt percepcji podkreśla obecność charakterystycznie wygiętych chromowanych listew.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
Wykonane jako organiczna kontynuacja osłony chłodnicy, optycznie poszerzają samochód. Ponadto, zgodnie z aktualnymi trendami, same reflektory LADA XRAY są bardzo atrakcyjnym przedmiotem stylu.
Odnowione godło na osłonie chłodnicy stało się obszerne dzięki wyraźnym, ustrukturyzowanym formom i dynamicznym liniom, które stały się kontynuacją języka tworzenia samochodów Vesta i XRAY. Zastosowanie dodatkowych fazowań nadaje nie tylko wygląd emblematowi wyrafinowania, wyrazistości i objętości, ale także czyni emblemat bardziej rozpoznawalnym.
Zdjęcie: AVTOVAZ
Najbardziej charakterystycznym elementem bocznego widoku samochodu jest uderzenie ulgi emocjonalnej, powtarzające główny motyw stylistyczny. Linie boczne części nadwozia nie są wizualnie połączone z liniami reflektorów, ale schodzą do nadkoli, co podkreśla podobieństwo XRAY do SUV-ów.
Nowoczesna, aerodynamiczna, sprawdzona konstrukcja zapewnia doskonałą widoczność i minimalne zanieczyszczenie lusterek i szyb bocznych.
Zdjęcie: AVTOVAZ
Lusterka są wyposażone w boczne kierunkowskazy. Lusterka wykończeniowe są pomalowane kolor ciała.
Zdjęcie: AVTOVAZ
Tylne słupki płynnie przesuwają się w wysoko położoną klapę tylną zoptymalizowaną pod kątem pochylenia i długości pod względem aerodynamiki.
Tylne światła są uformowane poziomo, co podkreśla ekspansję wizualną pojazdu. Oryginalne sekcje świateł odblaskowych są tworzone w ramach ogólnego tematu stylu „X”.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
Wewnątrz ...
Komfort Wnętrze LADA XRAY jest wygodne i racjonalne.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
LADA XRAY jest w stanie zaskoczyć swoim wibroakustycznym komfortem, który uzyskuje się dzięki zastosowaniu miękkiej tapicerki z pakietem tłumienia drgań.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
Zakres regulacji wzdłużnych przednich foteli i regulacja wysokości fotela kierowcy pozwalają wygodnie pomieścić ludzi o różnych wysokościach i rozmiarach. Dodatkowe funkcje ogrzewania, regulacja pasów bezpieczeństwa kierowcy, boczne poduszki powietrzne przednich foteli zwiększają wygodę i bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Zdjęcie: AVTOVAZ
Tylne siedzenia są podzielone w stosunku 40/60. Trzy zagłówki w kształcie litery L na tylnych siedzeniach mają regulację wysokości, co poprawia widoczność kierowcy.
Zdjęcie: AVTOVAZ
W niektórych wersjach wykończenia znajduje się wyjmowany dywanik bagażnika, który pozwala uzyskać płaską podłogę ze składanymi oparciami tylnych siedzeń, co ułatwia transport dużych ładunków.
Zdjęcie: AVTOVAZ
Szuflada pod przednim fotelem pasażera, wyjmowane pudełko pod podłogą bagażnika, organizer w niszy koła zapasowego, plastikowe nisze za łukami tylnych kół, uchwyty na kubki, kieszenie w tapicerce drzwi, schłodzony schowek na rękawiczki - specjalnie zorganizowana przestrzeń do przechowywania pozwoli na racjonalne wykorzystanie przestrzeni i dotarcie do domu przytulność.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
Komfortowy mikroklimat w kabinie LADA XRAY tworzy nowoczesny system wentylacji i ogrzewania. System ma wysoką wydajność, niski poziom hałasu i wydajną dystrybucję powietrza. W nogach kierowcy znajduje się dodatkowy kanał powietrzny; do nóg pasażerów tylnych i przednich siedzeń zapewnia również ciepłe powietrze.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
W zależności od konfiguracji LADA XRAY jest wyposażony w sterowany ręcznie klimatyzator lub system klimatyzacji, który może automatycznie kontrolować temperaturę, intensywność i kierunek przepływu powietrza. Informacje dotyczące systemu klimatycznego pochodzą z czujników temperatury i czujnika promieniowania słonecznego - ta kombinacja dokładniej reguluje temperaturę w kabinie i utrzymuje ją, gdy zmieniają się warunki środowiskowe.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
Podwozie AVTOVAZ i specjaliści Alliance opracowali nowe podwozie LADA XRAY oparte na węzłach platformy B0. W tym samym czasie ulepszono tylne zawieszenie (tor zwiększono o 37 mm), stworzono nowe ustawienia sprężyn i amortyzatorów. W rezultacie stworzono niezawodne podwozie, które łączy wysoki prześwit, dobrą obsługę i zużycie energii.
Podwozie LADA XRAY:
- Zawieszenie przednie typu MacPherson niezależne od noszy;
- wentylowane przednie tarcze 258x22 ze wzmocnionymi hamulcami „Continental”;
- zawieszenie tylne - belka elastyczna, z powiększonym torem 37 mm;
- oryginalne sprężyny tylne w kształcie litery S «MUBEA» z wygiętą cewką podtrzymującą;
- oryginalne amortyzatory gazowe „TENECCO”;
- wspomaganie kierownicy.
- Koła 15 ”i 16” na odlewanych kołach;
- prześwit samochodu (195 mm) zapewnia wysoką przepuszczalność samochodu, co jest ważne w warunkach rosyjskich;
- Wszystkie samochody XRAY (nawet w podstawowych wersjach) są wyposażone w elektroniczny system kontroli stabilności ESC, który pozwala zwiększyć poziom aktywnego bezpieczeństwa samochodu.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
Jednostka napędowa. Dla LADA XRAY istnieją trzy warianty jednostki napędowej:
- HR16 (rozwój Sojuszu) z 5-biegową manualną skrzynią biegów (rozwój Alliance) - 110 KM;
- 21129 (rozwój LADA) z manualną skrzynią biegów Alliance - 106 KM;
- 21179 (rozwój LADA) z automatyczną skrzynią biegów (rozwój LADA) - 122 KM
Zdjęcie: AVTOVAZ
Bezpieczeństwo Struktura mocy korpusu, listwy bezpieczeństwa w przednich i tylnych drzwiach, dodatkowa belka ochronna przednich i tylnych zderzaków, wzmacniacze dachu i bocznych słupków zapewniają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Wszystkie konfiguracje samochodu LADA XRAY już w wersji podstawowej są wyposażone w poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, a pakiet TOR obejmuje również boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu.
Niezależnie od konfiguracji, wszystkie samochody LADA XRAY są wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami obciążenia dla kierowcy i pasażera z przodu.
Funkcje bezpieczeństwa zawarte w pakiecie podstawowym:
- Poduszka powietrzna kierowcy.
- Poduszka powietrzna pasażera z przodu.
- Elektroniczna kontrola stabilności (ESC), która obejmuje:
- Układ przeciwblokujący (ABS);
- wspomaganie nagłego hamowania (BAS);
- system kontroli trakcji (TCS);
- System dystrybucji siły hamowania (EBD);
- Zapobieganie toczeniu się pojazdu przy wznoszeniu się (HHC); - Trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera z napinaczami i ogranicznikami obciążenia.
- Trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa dla pasażerów z tyłu.
- Przednie fotele zagłówków.
- Zagłówki tylne w kształcie litery L (2 szt.).
- Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX.
- Automatyczna aktywacja alarmu podczas hamowania awaryjnego (HWF).
- Automatyczne odblokowywanie drzwi w kolizji.
- System reagowania kryzysowego w razie wypadków „ERA-GLONASS”.
ZDJĘCIE Dmitrija Savostyanchika „AUTOSTAT”
We wszystkich poziomach wykończenia samochodu następuje automatyczna aktywacja alarmu podczas hamowania awaryjnego. Ta funkcja zmniejsza ryzyko kolizji z tyłu podróżującego samochodu. Po uruchomieniu funkcji migają wszystkie kierunkowskazy oraz ikony kierunkowskazów na tablicy rozdzielczej.